r/> 拍我的肩膀说，你现在觉得怎样？我说，那天晚上吹起一点微风，一定把你吓坏
了吧？你说那是一点微风？我说，那是一场可怕的风暴啊！风暴？你这傻
瓜，他回答说，你把那也叫风暴？那算得了什么！只要船稳固，海面宽阔，像
这样的一点风我们根本不放在眼里。当然，你初次出海，也难怪你，鲍勃。来吧，
我们弄碗甜酒喝喝，把那些事统统忘掉吧！你看，天气多好啊！我不想详细叙述
这段伤心事。
简单一句话，我们因循一般水手的生活方式，调制了甜酒，我被灌得酩酊大
醉。那天晚上，我尽情喝酒胡闹，把对自己过去行为的忏悔与反省，以及对未来
下的决心，统统丢到九霄云外去了。简而言之，风暴一过，大海又平静如镜，我
头脑里纷乱的思绪也随之一扫而光，怕被大海吞没的恐惧也消失殆尽，我热衷航
海的愿望又重新涌上心头。我把自己在危难中下的决心和发的誓言一概丢之脑后。
有时，我也发现，那些忏悔和决心也不时地会回到脑海里来。但我却竭力摆脱它
们，并使自己振作起来，就好像自己要从某种坏情绪中振作起来似的。因此，我
就和水手们一起照旧喝酒胡闹。不久，我就控制了自己的冲动，不让那些正经的
念头死灰复燃。不到五六天，我就像那些想摆脱良心谴责的年轻人那样，完全战
胜了良心。为此，我必定会遭受新的灾难。上帝见我不思悔改，就决定毫不宽恕
地惩罚我，并且，这完全是我自作自受，无可推诿。既然我自己没有把平安渡过
第一次灾难看作是上帝对我的拯救，下一次大祸临头就会变本加厉；那时，就连
船上那些最凶残阴险、最胆大包天的水手，也都要害怕，都要求饶。
出海第六天，我们到达雅茅斯锚地1。在大风暴之后，我们的船没有走多少
路，因为尽管天气晴朗，但却一直刮着逆风，因此，我们不得不在这海中停泊处
抛锚。逆风吹了七八天，风是从西南方向吹来的。在此期间，许多从纽卡斯尔来
的船只也都到这一开放锚地停泊，因为这儿是海上来往必经的港口，船只都在这
儿等候顺风，驶入耶尔河。
我们本来不该在此停泊太久，而是应该趁着潮水驶入河口。无奈风刮得太紧，
而停了四五天之后，风势更猛。但这块锚地素来被认为是个良港，加上我们的锚
十分牢固，船上的锚索、辘轳、缆篷等一应设备均十分结实，因此水手们对大风
都满不在乎，而且一点也不害怕，照旧按他们的生活方式休息作乐。到第八天早
晨，风势骤然增大。于是全体船员都动员起来，一起动手落下了中帆，并把船上
的一切物件都安顿好，使船能顶住狂风，安然停泊。到了中午，大海卷起了狂澜。
我们的船头好几次钻入水中，打进了很多水。有一两次，我们以为脱了船锚，因
此，船长下令放下备用大锚。这样，我们在船头下了两个锚，并把锚索放到最长
的限度。
这时，风暴来势大得可怕，我看到，连水手们的脸上也显出惊恐的神色。船
长虽然小心谨慎，力图保牢自己的船，但当他出入自己的舱房而从我的舱房边经
过时，我好几次听到他低声自语，上帝啊，可怜我们吧！我们都活不了啦！我们
都要完蛋了！他说了不少这一类的话。在最初的一阵纷乱中，我不知所措，只是
一动不动地躺在自己的船舱里--我的舱房在船头，我无法形容我当时的心情。最
初，我没有像第一次那样忏悔，而是变得麻木不仁了。我原以为死亡的痛苦已经
过去，这次的风暴与上次一样也会过去。但我前面说过，当船长从我舱房边经过，
并说我们都要完蛋了时，可把我吓坏了。我走出自己的舱房向外一看，只见满目
凄凉；这种惨景我以前从未见过：海上巨浪滔天，每隔三四分钟就向我们扑来。
再向四面一望，境况更是悲惨。我们发现，原来停泊在我们附近的两艘船，因为
载货重，已经把船侧的桅杆都砍掉了。突然，我们船上的人惊呼起来。原来停在
我们前面约一海里远的一艘船已沉没了。另外两艘船被狂风吹得脱了锚，只得冒
险离开锚地驶向大海，连船上的桅杆也一根不剩了。小船的境况要算最好了，因
为在海上小船容易行驶。但也有两三只小船被风刮得从我们船旁飞驰而过，船上
只剩下角帆而向外海飘去。
到了傍晚，大副和水手长恳求船长砍掉前桅；此事船长当然是绝不愿意干的。
但水手长抗议说，如果船长不同意砍掉前桅，船就会沉没。这样，船长也只好答
应了。但船上的前桅一砍下来，主桅随风摇摆失去了控制，船也随着剧烈摇晃，
于是他们又只得把主桅也砍掉。这样就只剩下一个空荡荡的甲板了。
谁都可以想象我当时的心情。因为我只是一个初次航海的小青年，不久前那
次小风浪已把我吓得半死，更何况这次真的遇上了大风暴。此时此刻，当我执笔
记述我那时的心情，我感到，那时我固然也害怕死，使我更害怕的是想到自己违
背了自己不久前所作的忏悔，并且又像在前次危难中那样重新下定种种决心，这
种恐惧感比我害怕死更甚。当时的心情既然如此，再加上对风暴的恐怖，那种心
理状态即使现在我也无法用笔墨描述。但当时的情景还不算是最糟的呢！更糟的
是风暴越刮越猛，就连水手们自己也都承认，他们平生从未遇到过这么厉害的大
风暴。我们的船虽然坚固，但因载货太重，吃水很深，一直在水中剧烈地摇摆颠
簸。只听见水手们不时地喊叫着船要沉了。当时我还不知道沉是什么意思，这
于我倒也是件好事。后来我问过别人后才明白究竟。这时风浪更加凶猛了，我看
到了平时很少见到的情况：船长、水手长，以及其他一些比较有头脑的人都不断
地祈祷，他们都感到船随时有沉没的危险。到了半夜，更是灾上加灾。那些到船
舱底下去检查的人中间，忽然有一个人跑上来喊道：船底漏水了；接着又有一个
水手跑上来说，底舱里已有四英尺深的水了。于是全船的人都被叫去抽水。我听
到船底漏水时，感到我的心就好像突然停止了跳动；我当时正坐在自己的舱房的
床边，一下子感到再也支持不住了，就倒在了船舱里。这时有人把我叫醒，说我
以前什么事也不会干，现在至少可以去帮着抽水。听了这话我立即打起精神，来
到抽水机旁，十分卖力地干起来。正当大家全力抽水时，船长发现有几艘小煤船
因经不起风浪，不得不随风向海上飘去；当他们从我们附近经过时，船长就下令
放一枪，作为求救的信号。我当时不知道为什么要放枪，听到枪声大吃一惊，以
为船破了，或是发生了什么可怕的事情。一句话，我吓得晕倒在抽水机旁。
这种时候，人人都只顾自己的生命，那里还会有人来管我死活，也没有人会
看一下我到底发生了什么事。另一个人立刻上来接替我抽水；他上来时把我一脚
踢到一边，由我躺在那里。他一定以为我已经死了。过了好一会儿我才苏醒过来。
我们继续不断地抽水，但底舱里进水越来越多。我们的船显然不久就会沉没。
这时，尽管风势略小了些，但船是肯定不可能驶进港湾了。船长只得不断鸣枪求
救。有一艘轻量级的船顺风从我们前面飘过，就冒险放下一只小艇来救我们。
小艇上的人冒着极大的危险才划近我们的大船，但我们无法下到他们的小艇，
他们也无法靠拢我们的大船。最后，小艇上的人拚命划浆，舍死相救；我们则从
船尾抛下一根带有浮筒的绳子，并尽量把绳子放长。小艇上的人几经努力，终于
抓住了绳子。我们就慢慢把小艇拖近船尾，全体船员才得以下了小艇。此时此刻，
我们已无法再回到他们的船上去了，大家一致同意任凭小艇随波飘流，并努力向
岸边划去。我们的船长许诺，万一小艇在岸边触礁，他将给他们船长照价赔偿。
这样，小艇半划着，半随浪逐流，逐渐向北方的岸边飘去，最后靠近了温特
顿岬角。
离开大船不到一刻钟，我们就看到它沉下去了。这时，我才平生第一次懂得
大海沉船是怎么回事。说实在话，当水手们告诉我大船正在下沉时，我几乎不敢
抬头看一眼。当时，与其说是我自己爬下了小艇，还不如说是水手们把我丢进小
艇的。从下小艇一刻起，我已心如死灰；一方面这是由于受风暴的惊吓，另一方
面由于想到此行凶吉未卜，内心万分恐惧。
尽管我们处境危难，水手们还是奋力向岸边划去。当小艇被冲上浪尖时，我
们已能看到海岸了，并见到岸上有许多人奔来奔去，想等我们小艇靠岸时救助我
们。但小艇前进速度极慢，而且怎么也靠不了岸。最后，我们竟划过了温特顿灯
塔。海岸由此向西凹进，并向克罗默延伸。这样，陆地挡住了一点风势，我们终
于费了九牛二虎之力靠了岸。全体安全上岸后，即步行至雅茅斯。我们这些受难
的人受到了当地官员、富商和船主们的热情款待；他们妥善安置我们住宿，还为
我们筹足了旅费。我们可以按自己的意愿或去伦敦，或回赫尔。
当时，我要是还有点头脑，就应回到赫尔，并回到家里。
我一定会非常幸福。我父亲也会像耶稣讲道中所说的那个喻言中的父亲，杀
肥牛迎接我这回头的浪子。因为，家里人听说我搭乘的那条船在雅茅斯锚地遇难
沉没，之后又过了好久才得知我并没有葬身鱼腹。
但我恶运未尽，它以一种不可抗拒的力量迫使我不思悔改。有好几次，在我
头脑冷静时，理智也曾向我大声疾呼，要我回家，但我却没有勇气听从理智的召
唤。我不知道，也不想知道该怎么称呼这种驱使自己冥顽不化的力量，但这是一
种神秘而无法逃避的定数；它往往会驱使我们自寻绝路，明知大祸临头，还是自
投罗网。很显然，正是这种定数使我命中注定无法摆脱厄运。也正是这种定数的
驱使，我才违背理智的召唤，甚至不愿从初次航海所遭遇的两次灾难中接受教训。
我的朋友，即船长的儿子，正是他使我铁下心来上了他父亲的船，现在胆子
反而比我小了。当时，我们在雅茅斯市被分别安置在好几个地方住宿，所以两、
三天之后他才碰到我。我刚才说了，这是我们上岸分开后第一次见面。我们一交
谈，我就发现他的口气变了。他看上去精神沮丧，且不时地摇头。他问了我的近
况，并把我介绍给他父亲。他对他父亲说，我这是第一次航海，只是试试罢了，
以后想出洋远游。
听了这话，他父亲用十分严肃和关切的口吻对我说，年轻人，你不应该再航
海了。这次的灾难是一个凶兆，说明你不能当水手。怎么啦，先生，我问，
难道你也不再航海了吗？“那是两码事，他说，航海是我的职业，因此也是我
的职责。
你这次出海，虽然只是一种尝试，老天爷已给你点滋味尝尝了；你若再一意